一、什么进藏？
自驾进藏 自驾进藏是目前最热门的进藏方式了
第二种:坐飞机 飞机无疑是当今最快的一种交通方式了
第三种:坐火车进藏 火车进藏被称为是最经济的进藏方式,是进藏的主要方式其中一个。
第四种:骑行进藏(自行车或摩托车) 骑行进藏是当下年轻人很喜欢的一种进藏方式。
二、进藏要求？
进藏前要求
1、进藏前不需要做过多的运动和锻炼，只需安心期待西藏旅行的到来。心态决定了旅行的满意度。
2、火车票现在是提前30天出票，飞机票越早预订应该是越便宜的，特别是3-5月的机票折扣大。
3、良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。保持乐观的心情，树立坚定的自信心，能够减弱高原反应带来的身体不适。反之忧心忡忡，思虑过度，稍有不适便容易紧张，反而会加大脑组织的耗氧量，从而使身体不适加剧，使适应时刻延长的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。保持乐观的心情，树立坚定的自信心，能够减弱高原反应带来的身体不适。反之忧心忡忡，思虑过度，稍有不适便容易紧张，反而会加大脑组织的耗氧量，从而使身体不适加剧，使适应时刻延长。
4、患有心脏病、哮喘、高血压是不建议进藏，切勿盲目进藏，超过70岁的老人一般旅行社会委婉拒接。
5、如果初次进藏，建议走常规一些的景点线路，拉萨市内布达拉宫、大昭寺，林芝巴松错、雅鲁藏布大峡谷，日喀则羊湖、扎什伦布寺，最终游玩纳木错，进藏游玩一周为宜。
三、进藏标语？
关于这个难题，1. 走向西藏，迎接不一样的自己。
2. 没有最美的风景，只有最美的心情。
3. 一路有你，走遍西藏。
4. 旅行不是逃离现实，而是找回自己。
5. 走遍西藏，感受藏族文化的独特魅力。
6. 藏地风情，绝美风景，体验不一样的旅行。
7. 进藏，感受神秘的西藏文化。
8. 走进西藏，领略大天然的神奇之美。
9. 走向藏区，感受它的秀丽与神秘。
10. 进藏，体验不一样的人生。
四、219进藏和214进藏哪个好走？
选214进藏
滇藏线,滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的白马雪山和红拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。
而自驾游口头说的滇藏线214线，一般指丽江—香格里拉—德钦—芒康段的560公里，此后214与川藏线318国道(川藏南线)并线后到拉萨。道路等级是国道，路面99%的标准铺装，柏油路面(极个别沙石路面)，很好走
五、京藏高速进藏海拔？
京藏高速就是G6高速。其他地方路况怎样不知道，但从格尔木向南，一路到拉萨路况都非常好。最高海拔为5231米，是西藏与青海交界处的唐古拉山口，为一路上的海拔最高点。
六、京藏高速进藏攻略？
北京出发自驾去西藏路线攻略推荐：
1：北京–拉萨 G109 全程3922公里 行程：北京–大同–鄂尔多斯–银川–兰州–西宁–都兰–格尔木–安多–那曲–当雄–拉萨
2：北京–西宁 走唐蕃古道 到拉萨 全程4800公里 行程：西宁–海南州–丁青–巴青–索县–那曲–当雄–拉萨
3：北京–成都 G108转G318川藏南线317川藏北线：行程：成都–康定–雅江–理塘–巴塘–八宿–然乌–林芝–拉萨 行程：成都–汶川–马尔康–炉霍–甘孜–德格–昌都–丁青–巴青–索县–那曲–当雄–拉萨 全程4200公里
可选择109 青进川出 或者川进青出 自驾全程近万公里。尽量选择5月–9月间进藏
一个人长途自驾开车距离时刻要妥善安排，切记疲劳驾驶，赶夜路，睡眠充足。低海拔进入高海拔过度期不要赶快路，让身体慢慢适应高海拔地图，车上备好修车工具，日常必须物品食品药品带充足
七、进藏和进疆区别？
藏，是指我国西藏自治区，是省级行政单位。疆，是指我国新疆自治区。进藏是指进入西藏，进疆是指进入新疆。分别进入这两个自治区感受和体验完全不同。
一是海拔，西藏平均海拔3500米，空气较为稀薄，内地人很不适应。而新疆没这难题。
二是气侯，由于西藏海拔高，气侯恶劣，冬季长，其它季节短。太阳紫外线辐射强，风大。新疆是夏天干热、炎热。冬天干冷、严寒。
三是民族不同。西藏主体民族是藏族，新疆主体民族是维吾尔和汉族以及哈萨克等少数民族。
四是饮食差异大。还有很多不同。
八、骑行滇藏线进藏攻略？
准备身体和装备：骑行滇藏线是一项体力消耗较大的活动，建议提前进行适当的体能训练，以增强体力和耐力。同时，确保自行车和装备的良好情形，包括检查刹车、轮胎、变速器等，并备好修理工具和备用零件。
路线规划：滇藏线全长约2000多公里，涉及高海拔地区和复杂的地形条件。在规划路线时，要考虑每天的骑行距离、海拔变化、休息点和补给点等影响。
九、318进藏317出藏时刻？
318进藏317出藏，每年4.5.6.9月份最好，避开了冬季冰雪和7.8月份的雨水天气。
十、为啥进藏容易出藏难？
进藏容易出藏难是由于西藏地区的交通条件较为恶劣，道路质量不佳，尤其是青藏公路109国道，由于一直在4500以上的高海拔常年冻土层上穿行，高海拔常年冻土造成青藏109的路基一直在沉降，这种沉降造成了109的路面常年破损，常年修补，地上扭扭曲曲的大裂缝、大坑、凸凹不平，从唐古拉山口到昆仑山口比比皆是。
顺带提一嘴，当地司机对交通觉悟不高，甚至还有些对交通法规认知很缺乏，因此在川藏线上开车要特别小心。
